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熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于消防工程、天然氣和燃煤氣輸送、輸電線路、石油工業(yè)、水利工程、住宅建筑、港口建設(shè)打樁、公路建設(shè)、工程穿線以及農(nóng)業(yè)大棚、家具、腳手架等各類領(lǐng)域。
熱鍍鋅鋼管的優(yōu)點(diǎn)
1.處理費(fèi)用低:熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低;
2.持久耐用:友發(fā)牌熱鍍鋅鋼管鋅層厚度達(dá)標(biāo),麻章區(qū)鍍鋅鋼管,在郊區(qū)環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ);
3.可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合,成為鋼表面的一部份,因此鍍層的持久性較為可靠;
4.鍍層的韌性強(qiáng):鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時受到的機(jī)械損傷;
5.保護(hù)性:熱鍍鋅鋼管利用高壓空氣來控制鋼管內(nèi)外表面鋅層的均勻性,使鋼管內(nèi)外表面每個位置都能受到保護(hù);
6.省時省力:鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷,并且可減少安裝后在工地上涂刷所需的時間。
7.初期成本低:一般情況下,熱浸鋅的成本比施加其他保護(hù)涂層要低,因?yàn)槠渌Wo(hù)涂層如打砂油漆是勞力密集的工序,而熱浸鋅的工序?yàn)楦邫C(jī)械化、緊密控制的廠內(nèi)施工。
8.檢驗(yàn)簡單方便:熱浸鋅層可以目視及簡單的非破壞性涂層厚度表作測試
9.可靠性:熱鍍鋅鋼管嚴(yán)格按照GB/T3091-2008執(zhí)行,規(guī)限其鋅層厚度,及相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),所以其防銹年期及表現(xiàn)是可靠及可預(yù)計的。
10.安全性:熱鍍鋅鋼管已經(jīng)通過ISO90001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系等國際綠色體系認(rèn)證,特種設(shè)備制造許可證等,且每根鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的打水壓測試,且鍍鋅后采用無鉻鈍化對環(huán)境不會造成影響,保證每根鋼管可以安心使用。
熱鍍鋅鋼管擁有耐腐蝕性能、方便的運(yùn)輸及其相對低廉的價格,在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。
鍍鋅鋼管除銹方法
1、利用溶劑清洗鋼材表面,把表面的有機(jī)物去除,
2、使用工具除銹(鋼絲刷),去除松動或傾斜的規(guī)模,鐵銹,焊渣等,
3、使用酸洗的方式。
鍍鋅鋼管問題及解決方法
其一、滾槽方式連接
(一)滾槽焊縫開裂:
1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3.調(diào)整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
(二)滾槽鋼管斷裂:
1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3.調(diào)整壓槽速度,壓槽速度不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。
5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。
(三)滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。
2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心,溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。
3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。
其二、焊接式連接
1.鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,坡頭區(qū)鍍鋅鋼管,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
2.鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象,導(dǎo)致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,造成管口橢 圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
3.鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現(xiàn)砂眼:
4.焊接時由于技術(shù)原因造成。
5.管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。
其三、車絲式連接
1.絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。
2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。
3.鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求
熱鍍鋅鋼管與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活品質(zhì)的提高關(guān)系很大,人們?nèi)粘I钪械慕o排水、輸油、供氣、建筑、消防、機(jī)械制造、農(nóng)業(yè)大棚和電力穿線等都離不開熱鍍鋅鋼管。
一、鍍鋅的基礎(chǔ)知識
鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅(電鍍)。熱鍍鋅又分為熱浸鍍鋅和滲鋅。熱浸鍍鋅,是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法,是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有了一百七十八年的歷史。
二、熱浸鍍鋅防腐的科學(xué)原理
1.熱浸鍍鋅層的防護(hù)性能
鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù),在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,鍍鋅鋼管,這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重,危及到鐵基體時,鋅對基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù),鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.76V,鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.44V,鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到保護(hù)。熱鍍鋅鋼管內(nèi)外表面鋅層覆蓋能力好,鍍層致密,無有機(jī)物夾雜。
2.熱浸鍍鋅鋅層的生成原理
熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與最外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程,工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層,遂溪縣鍍鋅鋼管,才使得鐵與純鋅層之間很好結(jié)合,其過程可簡單地敘述為:當(dāng)鐵工件浸入熔融的鋅液時,首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態(tài)下溶有鋅原子所形成一種晶體,兩種金屬原子之間是融合,原子之間引力比較小。因此,當(dāng)鋅在固熔體中達(dá)到飽和后,鋅鐵兩種元素原子相互擴(kuò)散,擴(kuò)散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移,逐漸與鐵形成合金,而擴(kuò)散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物FeZn13,沉入熱鍍鋅鍋底,即為鋅渣。當(dāng)工件從浸鋅液中移出時表面形成純鋅層,為六方晶體。其含鐵量不大于0.003%。
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